Riteņu piedziņas mehānisms Motociklu rezerves daļas

Motocikla sānpārvads pārvada griezes moments no dzinēja uz aizmugurējo riteni. Tas liek motociklam uzsākt kustību.

Motociklu sānpārvadu veidi.

• Ķēdes. Tas ietver šādus elementus:
• Velkošie zobrati. Dzenošais zobrats saņem griezes momentu no pārnesumkārbas sekundārās vārpstas, savukārt dzenamais zobrats pārvada to uz riteni. Šīm rezerves daļām nav noteikts darbmūža ilgums.
• Ķēde. Tā pārvada griezes momentu no dzenošā zobrata uz dzenamo zobratu. Īpašs apvalks aizsargā to no mitruma un putekļiem. Atkarībā no konstrukcijas veida ķēde var kalpot gan 10’000, gan arī vairāk nekā 30’000 km nobraukumam.
• Siksnas. Galvenā komplektējošā daļa ir siksna ar zobiem tās iekšpusē. Tā tiek novietota uz skriemeļiem, starp kuriem tā pārnes griezes momentu, un tā var kalpot līdz pat 100’000 km nobraukumam. Precīzu laiku nosaka motocikla ražotājs.
• Kardānpārvads. Tas ir sarežģīts mehānisms, kas sastāv no kardānsavienojuma un vārpstas, kas savieno zobratus. Viens no tiem atrodas pārnesumkārbā un otrs ir pievienots aizmugurējā riteņa rumbai. Mūsdienu modeļos vārpstas parasti ir aizsargātas ar apvalku. Šīs sistēmas darbmūžs nav noteikts, taču tā ir visizturīgākā.

Bojājumi: to cēloņi un pazīmes

• Nolietoti siksnas zobi vai ķēdes posmi. Tas ir dabiskā nodiluma rezultāts. Tas izraisa vibrāciju pēkšņas bremzēšanas laikā un neierastas skaņas, braucot ar motociklu.
• Pārrauta ķēde vai saplēsta siksna. To izraisa kritisks nolietojums un komplektējošo daļu lietošana ilgāku laiku nekā ieteicams. Priekšlaicīga šo detaļu nolietošanās var notikt dēļ lielām slodzēm un netīrumiem. Kad ķēde vai siksna pārtrūkst, jūs izdzirdēsiet skaļu plaukšķi. Ja transportlīdzeklis brauc ar lielu ātrumu, tas var nokrist.
• Kardānpārvada veida motocikla sānpārvada elementu nolietošanās un brīvkustība. Tas tostarp notiek pēc stipra trieciena ceļu satiksmes negadījuma rezultātā. Jūs varat sadzirdēt čerkstošas skaņas, kas nāk no mezgla, un apvalks saplaisā. Eļļas nomaiņas laikā jūs varat tajā pamanīt arī metāliskas skaidiņas.
• Iešķēlumi un citi velkošo zobratu defekti. Dēļ tiem motocikls rada neierastas skaņas kustības laikā un raustās, uzņemot ātrumu. Šādus defektus izraisa nevērīga braukšana ar motociklu pa bezceļa apvidu vai tā kritiens.

Padomi, kā veikt motociklu sānpārvadu apkopi un nomaiņu

• Mezglu jāapkalpo saskaņā ar motocikla remonta rokasgrāmatu. Piemēram, tā nosaka, cik bieži ir nepieciešams ieeļļot sistēmas kustīgās detaļas. Atcerieties, ka, ja jums ir bijis jābrauc ar motociklu lietusgāžu laikā vai ļoti putekļainās vietās, mezglam būs nepieciešama neplānotas apkopes veikšana.
• Tīrīšana jāveic, ņemot vērā komplektējošo daļu veidu. Piemēram, dažas ķēdes ir jātīra, izmantojot speciālus ķīmiskos līdzekļus.
• Laiku pa laikam ir jāpārbauda un jāpielāgo ķēdes pārvada spriegojums.
• Nomainot velkošos zobratus, jāpārliecinās, ka tie ir izlīdzināti.
• Ieteicams ir vienlaicīgi nomainīt visas mezgla komplektējošās daļas. Tādējādi jūs samazināsiet to atkārtotas nomaiņas risku jau tuvākajā laikā.

AUTODOC: tikai augstākās kvalitātes motociklu detaļas

Vai jūs vēlaties ātri un bez raizēm iegādāties kvalitatīvas rezerves daļas? Pārlūkojiet mūsu interneta veikala kataloga preču klāstu un veiciet vien pāris klikšķus, lai izvietotu pasūtījumu, neizejot no mājas. Šeit jūs varēsiet iegādāties motocikla sānpārvadu komplektējošās daļas un citas preces. Akciju laikā daudzas rezerves daļas ir pieejamas par neticami zemām cenām.