Gaisa filtrs Jūsu motociklam

Motociklu gaisa filtri attīra gaisu, kas nonāk dzinējā. Tie novērš sīks abrazīvu daļiņu iekļūšanu spēka iekārtā, tādējādi samazinot tās priekšlaicīga nodiluma risku.

Motociklu gaisa filtru veidi

Pēc materiāla:

• Papīra. Parasti tie ir salīdzinoši lēti. Tie nav piemēroti transportlīdzekļiem, kurus bieži izmanto pa putekļainiem ceļiem. Darbmūžs atšķiras atkarībā no motocikla modeļa. Piemēram, dažiem motocikliem tas ir 5’000 – 8’000 km, bet citiem - līdz 24’000 km. Ik pēc 6’000 – 8’000 km nobraukuma ir ieteicams pārbaudīt šīs detaļas un vajadzības gadījumā nomainīt tās.
• Porolona. Tie spēj uztvert lielu daudzumu piesārņotāju. Visbiežāk ar tiem ir aprīkoti motocikli, ko izmanto putekļainos apvidos. Šāda veida detaļām ir nepieciešama tīrīšana un piesūcināšana ar īpašu eļļu. Tehniskās apkopes intervāli ir norādīti transportlīdzekļa rokasgrāmatā, un vairumā gadījumu tie ir diapazonā no 2’000 līdz 10’000 km. Parasti ar šādām detaļām aprīkoto motociklu ražotāji nenorāda noteiktus nomaiņas intervālus, taču viņi iesaka ik reizi, kad tīrāt filtru, pārbaudīt porolona viengabalainību. Ja tas ir saplēsts, nekavējoties jāuzstāda jauna detaļa.
• Neausta materiāla. Pazīstami arī kā nulles pretestības filtri. Tos bieži izmanto, veicot motociklu tūnēšana, jo tie var uzlabot motocikla dinamiku. Tie ir piesūcināti ar īpašiem šķīdumiem. Ieteicams ir veikt to apkalpošanu ik pēc 4’000 – 5’000 km nobraukuma. Kopumā šie motociklu gaisa filtri var kalpot līdz pat 250’000 km nobraukumam.

Bojājumi: to cēloņi un pazīmes

• Aizsērēšana. Tas ir neizbēgams pārāk ilgas detaļas izmantošanas rezultāts. Par šo bojājumu var liecināt dzinēja jaudas samazināšanā, it īpaši, uzņemot paātrinājumu ar vidējiem apgriezieniem. Turklāt, strauji pagriežot gāzes rokturi, dzinējam darbojoties tukšgaitā, no izplūdes caurules var parādīties melni dūmi. Turklāt degvielas patēriņš var palielināties par 10%.
• Saplēsts filtrēšanas elements. Tā rezultātā netīrumi iekļūst dzinēja iekšpusē, kas izraisa priekšlaicīgu tā elementu, tostarp virzuļu, nodilšanu. Strādājošs dzinējs var radīt klaudzošu skaņu. Viens no plīsuma cēloņiem ir neuzmanīga rīcība, veicot mezgla apkopi.
• Samazināta papīra materiāla caurlaidspēja. Tas parasti notiek, tam paliekot mitram, izbraucot caur dziļu peļķi. Tas izpaužas kā augstāka gaisa pretestība, kas izraisa lēnāku droseles reakciju.

Padomi, kā veikt motociklu gaisa filtru apkopi un nomaiņu

• Komplektējošo daļu skalošanai ir jāizmanto speciāli līdzekļi. Neizmantojiet šim nolūkam benzīnu vai citas agresīvas ķīmiskas vielas: tās negatīvu iedarbojas uz detaļu.
• Detaļu nevajadzētu uzstādīt ieslīpi, un filtrēšanas elementam ir jāpieguļ pēc iespējas ciešākam.

AUTODOC: tikai kvalitatīvas motociklu detaļas

Mūsu interneta veikalā bieži tiek rīkotas akcijas. Izmantojiet mūsu izdevīgos piedāvājumus jau tūlīt, lai iegādātos motociklu gaisa filtrus un iztērētu pēc iespējas mazāk.